El piloto argentino Franco Colapinto fue protagonista de un aparatoso accidente este miércoles en el circuito de Hungaroring, durante los tests privados organizados por Pirelli para evaluar los neumáticos que se utilizarán en la temporada 2026 de la Fórmula 1. Afortunadamente, Colapinto se encuentra en buen estado de salud, según confirmaron fuentes oficiales del equipo Alpine.
El incidente ocurrió en la curva 11 del trazado húngaro, donde el monoplaza que conducía el argentino —una versión adaptada del A525 con especificaciones acordes a las futuras regulaciones— sufrió daños significativos. Inmediatamente tras el impacto, fue trasladado al centro médico del circuito para realizar los controles de rutina establecidos por la FIA. “Franco fue evaluado en el centro médico y se encuentra bien”, indicó Alpine a través de un comunicado.
🚨 Franco #Colapinto sufrió un accidente en Hungría
Durante las pruebas de Pirelli en el Hungaroring, se despistó en la curva 11. Fue atendido por el centro médico y ya se encuentra bien.
📍 Revisado, sin lesiones. En la imagen, se lo ve regresando al hospitality. pic.twitter.com/sv41PAmIDi— Gonnet Digital (@MagazineGonnet) August 6, 2025
Minutos después, Colapinto fue visto caminando con normalidad por el paddock e ingresando al hospitality de su escudería, lo que llevó tranquilidad a sus seguidores y al entorno del equipo. “Franco está bien, pasa caminando, está hablando”, confirmó el periodista Adrián Puente desde el lugar, en la transmisión de Fox Sports.
Puente agregó que el piloto de 22 años ya estaba dialogando con sus ingenieros para analizar los motivos del accidente. Una de las hipótesis iniciales señala que la baja carga aerodinámica del coche habría dificultado el control en una zona de frenada exigente como la curva 11.
Un test clave en medio de una temporada complicada para Alpine
La jornada de pruebas formaba parte de una serie de test privados organizados por Pirelli, con el objetivo de desarrollar los nuevos compuestos y construcciones que se homologarán el 1° de septiembre. Durante el martes, giraron Lando Norris (McLaren), Liam Lawson (Racing Bulls) y Paul Aron (Alpine), mientras que el miércoles estaban previstos los turnos de Colapinto y Pierre Gasly.
Tras el accidente, Alpine continuó la jornada con Gasly utilizando otro monoplaza. También estuvo en pista Charles Leclerc con Ferrari.
Cabe destacar que, aunque estas pruebas no forman parte del calendario oficial de F1, son fundamentales para definir los neumáticos que se usarán desde 2026, cuando entrarán en vigencia importantes cambios reglamentarios. Hasta fin de año, Pirelli continuará con otros seis días de pruebas en circuitos como Monza, Mugello y Ciudad de México.
