El sábado resultó tan exigente como frustrante para Franco Colapinto en el Gran Premio de Qatar. El piloto argentino cerró una jornada para el olvido: finalizó último en la carrera sprint —que utilizó como prueba para evaluar ajustes en su Alpine— y también se ubicó 20° en la clasificación nocturna de Lusail. Así, largará desde el fondo de la grilla este domingo.
En contraste, el día fue perfecto para Oscar Piastri. El australiano ganó la sprint y, horas más tarde, se adueñó de la pole position para la carrera principal. Su compañero Lando Norris completó el 1-2 de McLaren, que ocupará la primera fila. Detrás partirá el líder del campeonato, Max Verstappen (Red Bull), quien no ocultó cierta decepción por el rendimiento de su auto: “No está increíblemente bien”, admitió tras quedar tercero.
La clasificación estuvo marcada por errores y sorpresas. El monegasco Charles Leclerc sufrió un triple trompo en una Ferrari inestable, mientras que Yuki Tsunoda (Red Bull) y Lewis Hamilton (Ferrari) quedaron eliminados en la Q1. Estos resultados complican las aspiraciones de Verstappen, que esperaba contar con Tsunoda cerca en la pista como apoyo estratégico, tal como ocurrió en la sprint.
Por el lado de Alpine, el contraste fue total. Mientras Colapinto estuvo lejos del rendimiento esperado, su compañero Pierre Gasly logró avanzar a la Q3 y largará 9°, protagonizando una de las actuaciones más sólidas de la jornada.
Colapinto, autocrítico, asumió su responsabilidad por el mal resultado: “Manejé mal toda la qualy. No estuve fino. Me fui afuera dos veces en las primeras vueltas y la última tampoco fue buena. Fue todo mío”, dijo el argentino, visiblemente frustrado luego de transitar varios metros por los pianos en una de sus salidas de pista.
Entre los candidatos al título, los Mercedes de George Russell y Kimi Antonelli partirán 4° y 5°, mientras que detrás se ubicarán Isak Hadjar (RB) y los españoles Carlos Sainz (Williams) y Fernando Alonso (Aston Martin).
Para la carrera del domingo habrá una particularidad reglamentaria: todos los pilotos deberán realizar al menos dos paradas obligatorias, con el primer cambio de neumáticos antes de la vuelta 26. La exigencia estratégica será máxima en un trazado que ofrece pocas oportunidades de sobrepaso.
En el campeonato, Lando Norris podría consagrarse si gana o si logra ampliar su ventaja a 26 puntos sobre Piastri. Para Verstappen, en cambio, solo sirve triunfar y esperar un mal día de ambos McLaren para llegar con vida deportiva a Abu Dhabi, donde se definirá la temporada.
