La Fórmula 1 implementará modificaciones en su formato de clasificación desde la temporada 2026, manteniendo la estructura general, pero adaptándose al ingreso de una nueva escudería y al aumento de autos en pista.
La qualy continuará disputándose los días sábados y seguirá definiendo el orden de largada para la carrera del domingo. El sistema conservará sus tres sesiones eliminatorias —Q1, Q2 y Q3—, en las que los pilotos podrán girar libremente dentro del tiempo asignado, quedando ordenados exclusivamente por su mejor tiempo de vuelta.
Sin embargo, a partir del próximo año la grilla pasará de 20 a 22 autos, debido al ingreso de Cadillac como undécima escudería, lo que obligará a realizar ajustes en el sistema de eliminaciones. Los tiempos de cada segmento se mantendrán sin cambios: 18 minutos para Q1, 15 para Q2 y 12 para Q3.
La principal novedad se dará en las dos primeras sesiones. En Q1, en lugar de quedar eliminados cinco pilotos, serán seis los que no avancen, dejando a 16 clasificados a Q2. Los eliminados ocuparán las posiciones 17 a 22 de la grilla. En Q2, el formato será similar: también quedarán fuera seis pilotos, mientras que los 10 mejores tiempos accederán a la Q3, que no sufrirá modificaciones.
Por su parte, la clasificación para las carreras sprint mantendrá el mismo esquema, aunque con sesiones más cortas: 12 minutos para SQ1, 10 para SQ2 y 8 para SQ3. Además, el reglamento establecerá el uso obligatorio de neumáticos medios en SQ1 y SQ2, y blandos en SQ3.
Con estos cambios, la Fórmula 1 busca mantener la competitividad y el espectáculo, adaptándose a la expansión de la categoría y a las nuevas exigencias deportivas a partir de la temporada 2026.
