Empleados del transporte público de pasajeros de la ciudad Capital y de La Banda se comunicaron con Info del Estero para manifestar su profunda preocupación por el estado de las unidades y la situación salarial que atraviesan. Por temor a represalias, pidieron mantenerse en el anonimato, pero aseguraron que “ya estamos al límite de todo”.
Según relataron, varias líneas presentarían graves fallas mecánicas. “Hay coches que se quedan sin frenos y sin dirección. A dos unidades se les cortó la dirección en estos últimos dos meses. El tema frenos es cotidiano. El abandono es absoluto”, señalaron. Además, advirtieron que muchas cubiertas están “totalmente lisas”, lo que incrementa el riesgo tanto para trabajadores como para pasajeros.
Las denuncias apuntan contra las empresas ubicadas en Libertad y Ruta 9, así como también contra Pedro Francisco de Uriarte (líneas 115 y 116), San Cayetano (línea 17) y Emperador (línea 120).
Los trabajadores también cuestionaron la falta de controles por parte de la Municipalidad de la Capital, a través de la Dirección de Tránsito y Transporte, y de la Dirección de Transporte.
En paralelo, denunciaron una delicada situación salarial. En la empresa ubicada sobre calle Libertad, indicaron que se adeuda $263.000 a un 70% del personal y más de la mitad del aguinaldo a un 40% de los trabajadores. Además, señalaron que la escala salarial se encuentra “planchada” desde hace más de un año. “Nuestro sueldo en blanco quedó en $737.000 desde hace más de un año y medio, y tenemos una cifra en negro de $263.000”, detallaron.
El malestar, aseguran, ya tiene consecuencias concretas: “Sesenta compañeros emigraron al sur del país a trabajar y todas las semanas se van alrededor de diez más en busca de mejores condiciones laborales y salariales”. También remarcaron que otras empresas de Santiago del Estero y La Banda todavía adeudan parte del aguinaldo.
“Los compañeros ya tienen miedo de salir a trabajar”, concluyeron, al tiempo que pidieron respuestas urgentes para garantizar condiciones seguras tanto para los choferes como para los usuarios del servicio.
