Franco Colapinto finalizó en el 18° puesto en la segunda práctica libre del Gran Premio de Australia de Fórmula 1, en una jornada complicada para la escudería Alpine en el inicio de la temporada.
Si bien en la primera sesión el piloto argentino había logrado ubicarse 16° y por delante de su compañero Pierre Gasly, en la FP2 los roles se invirtieron y el francés terminó dos posiciones más arriba dentro del equipo.
En los primeros minutos de la práctica en el circuito de Albert Park, Dirección de Carrera investigó a Colapinto por “conducción innecesariamente lenta” luego de un momento tenso con Lewis Hamilton. Según se observó en la transmisión televisiva, un inconveniente mecánico en el A526 obligó al argentino a reducir la velocidad justo cuando el Ferrari se aproximaba por la recta principal, lo que casi provoca un accidente.
Durante la sesión, el piloto de Pilar también sufrió un bloqueo que estuvo cerca de terminar en despiste, aunque logró controlar el monoplaza y continuar en pista.
En el cierre de la práctica, Gasly terminó 16° y Colapinto 18°, ambos a más de dos segundos del mejor tiempo, lo que reflejó las dificultades de Alpine para acercarse a los equipos de punta.
La sesión quedó en manos del australiano Oscar Piastri, que marcó 1:19.729, en un entrenamiento donde Ferrari había comenzado fuerte con Charles Leclerc y Lewis Hamilton, mientras que Mercedes completó los primeros lugares con Kimi Antonelli y George Russell, mostrando una gran paridad entre las escuderías.
Tras bajarse del auto, Colapinto fue autocrítico sobre el rendimiento del equipo:
“Es un poco entender por qué estamos tan mal comparado con Baréin. Es una pregunta que por ahora no tiene respuestas. Habíamos visto un par de cosas claras que teníamos en el auto para trabajar que no estaban funcionando como deberían, pero no entendemos la falta tan grande de performance comparado a otros equipos”, explicó .
Colapinto también remarcó las dificultades que encontraron en pista:
“La curva va muy lento cuando ves el GPS, no tenemos el grip, la carga… hay que ver cómo revertimos esto mañana. Hoy fue un día complicado, largo, todo el tiempo estuvimos buscando respuestas y mejoras que no encontramos”.
Además, reveló que sufrió un inconveniente en el ojo al final de la sesión, algo que también fue comunicado por Alpine:
“Tuve un pequeño problema con hielo seco y residuos en el ojo al final. Afortunadamente no fue demasiado grave ni motivo de preocupación”, señaló.
De cara al resto del fin de semana en Melbourne, Colapinto y Alpine buscarán encontrar soluciones para mejorar el rendimiento del monoplaza y acercarse a los puestos competitivos del pelotón.
