Franco Colapinto, la pieza clave del millonario acuerdo entre Gucci y Alpine
La Fórmula 1 podría vivir una revolución estética y comercial en 2027: Gucci negocia convertirse en el nuevo sponsor principal de Alpine F1 Team, lo que marcaría el final definitivo del tradicional color rosa del equipo y pondría a Franco Colapinto en el centro de una ambiciosa estrategia global de marketing y moda.

La Fórmula 1 se prepara para una de las mayores revoluciones de marketing de los últimos tiempos. Tras horas de fuertes rumores en el paddock, se reveló que la prestigiosa casa de moda italiana Gucci negocia convertirse en el nuevo patrocinador principal de Alpine F1 Team para la temporada 2027.

El acuerdo, que podría anunciarse oficialmente en los próximos días, transformará por completo la identidad visual del equipo. El nombre oficial de la escudería cambiará a Gucci Alpine Formula One Team.

Un puente político y corporativo detrás del millonario acuerdo

La conexión que facilitó este bombazo publicitario no es ninguna casualidad. Detrás de las negociaciones aparece la figura de Luca de Meo, actual CEO del conglomerado de lujo Kering, dueño de marcas como Gucci, Balenciaga e Yves Laurent.

De Meo, quien hasta mediados de 2025 se desempeñó como el máximo responsable del Grupo Renault, fue históricamente uno de los hombres que más presionó para mantener el proyecto de Alpine en la máxima categoría.

Al ser consultados por medios como GPblog, portavoces de la escudería evitaron desmentir los contactos y declararon que se encuentran en constante diálogo con diversas marcas globales.

El fin de la era rosa y la búsqueda de la elegancia perdida

Esta alianza estratégica marcará el final definitivo del contrato entre Alpine y la empresa de tratamiento de agua BWT, cuyo vínculo expira al concluir la temporada 2026.

La salida del tradicional color rosa representa un importante alivio comercial para la escudería, según señalaron revistas especializadas como AutoHebdo. Dentro de la cúpula del equipo consideraban que dicha tonalidad había diluido el histórico azul alpino.

A partir de 2027, el monoplaza adoptará el color negro como base principal y presentará patrones sofisticados junto a las icónicas franjas rojas y verdes características de la firma italiana.

Millones en juego dentro de un paddock que opera como pasarela

Fuentes de negocios informaron a portales como Bolavip que el valor económico del patrocinio principal se estima entre los 30 y 60 millones de euros anuales.

Para Gucci, la inversión es clave para competir de forma directa en los mercados de Estados Unidos, Europa y Asia, aprovechando que la Fórmula 1 moderna se consolidó como el escaparate de lifestyle más influyente del planeta.

Colapinto y Gasly: el imán perfecto para el mercado joven

El proyecto no solo se sostiene en lo financiero, sino también en el enorme potencial de marketing de sus pilotos titulares.

Por un lado aparece Pierre Gasly, rostro conocido en la moda parisina por sus vínculos con firmas de alta costura. Del otro, Franco Colapinto surge como una pieza clave para capturar al público emergente de las nuevas generaciones.

La frescura, el carisma y el descomunal impacto mediático internacional del piloto argentino encajan perfectamente con la estrategia global que busca impulsar Gucci dentro de la Fórmula 1.

Con esta posible alianza, Alpine apuesta a transformar los paddocks internacionales en verdaderas pasarelas de alta gama para conectar con los nuevos fanáticos del automovilismo.

Compartir