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La Fórmula 1 reducirá la potencia de los monoplazas en el circuito de Mónaco

La FIA confirmó nuevas medidas para el tradicional circuito callejero, donde también estará prohibido el uso del sistema de apertura de alerones durante la carrera principal. …

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Redacción Info del Estero
29 de mayo de 2026 · 2 min de lectura
La Fórmula 1 reducirá la potencia de los monoplazas en el circuito de Mónaco
FotoLa Fórmula 1 reducirá la potencia de los monoplazas en el circuito de Mónaco

La Fórmula 1 volverá a implementar modificaciones especiales para el Gran Premio de Mónaco, una de las carreras más emblemáticas y exigentes del calendario. En las últimas horas, la Federación Internacional del Automóvil (FIA) confirmó que limitará la velocidad máxima de los monoplazas mediante un ajuste en la entrega de potencia eléctrica de los motores.

La medida se suma a una decisión que ya había sido anunciada previamente: durante la carrera principal no estará permitido utilizar el sistema Straight Line, la tecnología que permite abrir los alerones delantero y trasero en determinados sectores para reducir la resistencia aerodinámica y aumentar la velocidad.

Según informó el medio especializado The Race, la FIA implementará un mapa motor estándar denominado Rev 1, que modificará la forma en la que los autos administran la energía eléctrica a lo largo de la vuelta.

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Habitualmente, la potencia eléctrica comienza a reducirse cuando los monoplazas alcanzan velocidades cercanas a los 290 kilómetros por hora. Sin embargo, en el circuito callejero de Mónaco la disminución comenzará mucho antes, a partir de los 200 km/h, hasta cortarse por completo al llegar a los 300 km/h.

La decisión responde a las características particulares del trazado del Principado. Al tratarse de un circuito con rectas cortas, frenadas constantes y escasos sectores de alta velocidad, los autos llegan a acumular una gran cantidad de energía en las baterías durante toda la vuelta. Esto genera aceleraciones muy agresivas en zonas donde el margen de error es mínimo y donde cualquier incidente puede tener consecuencias importantes.

Con estas modificaciones, la FIA busca reducir los riesgos y garantizar mayores condiciones de seguridad para pilotos y equipos en uno de los escenarios más desafiantes de la temporada.

El Gran Premio de Mónaco comenzará el próximo viernes con las primeras sesiones de entrenamientos libres. La actividad continuará el sábado con la tercera práctica y la clasificación, mientras que la carrera principal se disputará el domingo 7 de junio, con la presencia del argentino Franco Colapinto como uno de los grandes atractivos para el público nacional.

Etiquetas#MONACOF1

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