F1: La histórica sanción a un piloto de Audi en el GP de Estados Unidos
El brasileño de Audi recibió una penalización récord por reemplazar múltiples componentes de su monoplaza en el Gran Premio de Estados Unidos. Pese a haber clasificado en el 14° lugar, deberá largar desde el fondo de la grilla en Austin.
La Fórmula 1 vivió una situación histórica en el Gran Premio de Estados Unidos con la sanción impuesta a Gabriel Bortoleto, piloto de Audi, quien acumuló 80 puestos de penalización por los cambios realizados en distintos componentes de su monoplaza. Aunque el brasileño consiguió el 14° mejor tiempo en la clasificación, deberá largar desde la última posición en el Circuito de las Américas, en Austin.
La escudería alemana comenzó las modificaciones el viernes con el reemplazo de una batería y una centralita electrónica, ambas piezas superaron el límite permitido por temporada, por lo que la Federación Internacional del Automóvil (FIA) aplicó inicialmente una sanción de 20 puestos.
Sin embargo, Audi decidió aprovechar la penalización para incorporar más componentes nuevos y contar con repuestos de cara a la parte final del campeonato.
Los cambios mecánicos que provocaron la sanción
Los mecánicos instalaron un nuevo motor de combustión, un turbocompresor, un sistema de escapes, un MGU-K y otro componente auxiliar, además de una batería y una centralita adicionales.
Las modificaciones sumaron otros 60 puestos de penalización a los 20 iniciales, hasta alcanzar un total de 80 lugares. Como consecuencia, Bortoleto deberá partir desde el puesto 22, pese a haber finalizado la clasificación en la 14ª posición.
La decisión responde a una estrategia del equipo para renovar buena parte de los elementos de la unidad de potencia y disponer de componentes adicionales para las próximas competencias.
Bortoleto superó un récord que pertenecía a Jenson Button
La sanción al brasileño superó la marca de 70 puestos de penalización que había recibido Jenson Button durante el Gran Premio de México de 2015, cuando McLaren-Honda realizó numerosos cambios mecánicos debido a problemas de fiabilidad.
Aquel año también se produjo otro episodio llamativo en Bélgica, donde la escudería británica acumuló 105 puestos de sanción entre sus dos pilotos: 55 para Fernando Alonso y 50 para Button, campeón mundial de 2009.
De esta manera, el castigo aplicado a Bortoleto se convirtió en uno de los episodios más llamativos de la historia reciente de la categoría, en una temporada en la que los equipos buscan optimizar el rendimiento y la fiabilidad de sus monoplazas.
Cómo llega Gabriel Bortoleto al Gran Premio de Estados Unidos
Más allá de la penalización, Gabriel Bortoleto atraviesa su segunda temporada en la máxima categoría del automovilismo y suma 10 puntos, que lo ubican en el 15° puesto del campeonato.
El piloto paulista, de 22 años, mostró una evolución en su rendimiento con Audi y consiguió sus mejores resultados con dos octavos puestos consecutivos en los Grandes Premios de Gran Bretaña y Bélgica.
Ahora, el brasileño tendrá el desafío de remontar desde el fondo de la grilla en Austin, en una carrera en la que intentará aprovechar cada oportunidad para avanzar posiciones y sumar puntos.
