Fórmula 1 en Argentina: Jorge Macri busca un contrato por cinco años para el regreso al Gálvez
El jefe de Gobierno porteño se reunió con Stefano Domenicali, presidente y CEO de la categoría, en San Pablo. Las negociaciones avanzan con la renovación del autódromo como uno de los puntos centrales, aunque todavía no hay una fecha confirmada para el regreso de la Máxima.

El sueño de volver a tener un Gran Premio de Fórmula 1 en la Argentina sumó un nuevo avance. Jorge Macri se reunió este viernes con Stefano Domenicali, presidente y CEO de la categoría, en el circuito de Interlagos, en San Pablo, para presentarle el proyecto que busca recuperar una fecha en el calendario internacional y llevar nuevamente a la Máxima al Autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires.
Tras el encuentro, que se extendió durante aproximadamente 40 minutos, el jefe de Gobierno porteño confirmó que la intención es conseguir un vínculo de largo plazo. “La idea es firmar un contrato por mínimo cinco años”, señaló al ser consultado sobre las condiciones que busca establecer la Ciudad.
Por el momento, no existe una fecha definida para el regreso. Durante las conversaciones aparecieron 2029 y 2030 como posibles ventanas, aunque Macri pidió cautela y evitó generar expectativas sin certezas. De todas maneras, aseguró que Buenos Aires estará preparada si la Fórmula 1 necesita una sede antes, incluso ante una eventual posibilidad en 2027.
La renovación del Gálvez, una prioridad
Uno de los puntos centrales de la propuesta es la modernización del Autódromo Oscar y Juan Gálvez, cuyas obras ya están en marcha y contemplan las exigencias necesarias para recibir a la Fórmula 1.
El proyecto incluye una nueva pista, un edificio de boxes y un paddock moderno, además de mejoras en infraestructura y seguridad. Según la información difundida, la inversión prevista para la renovación ronda los 200 millones de dólares y los trabajos cuentan con el diseño del ingeniero alemán Hermann Tilke.
“Lo primero es terminar la obra. Aunque teníamos el contrato para que corra el MotoGP, tomamos la decisión de trabajar ya con la obra del Autódromo para que quede listo para la Fórmula 1”, explicó Macri.
El funcionario también destacó que los trabajos avanzan con un cronograma levemente adelantado y remarcó que la intención es llegar a un acuerdo durante los próximos meses. En ese sentido, señaló que buscarán avanzar en las conversaciones técnicas, financieras y legales para tener mayores certezas de cara a una futura fecha.
Colapinto, MotoGP y el regreso de la Máxima
La presencia de Franco Colapinto en la Fórmula 1 también fue parte de la conversación. Macri reconoció que contar con un piloto argentino en la categoría representa un impulso para el proyecto, aunque sostuvo que la iniciativa debe trascender a los protagonistas actuales.
“Obviamente ayuda que haya un corredor, sin ninguna duda. Franco es una figura relevante, pero yo hoy estoy en el cargo, puedo no estarlo después. Estructuras como estas se definen más allá de las personas”, expresó.

Por otra parte, el jefe de Gobierno consideró que la llegada del MotoGP a Buenos Aires será una oportunidad para demostrar la capacidad organizativa de la Ciudad. La categoría de motociclismo tiene previsto regresar al país entre el 9 y el 11 de abril de 2027, después de 28 años.
La intención de las autoridades porteñas es que el proyecto de la Fórmula 1 tenga continuidad más allá de una gestión política. “Sin ninguna duda tiene que ser una cuestión de Estado”, concluyó Macri.
Por ahora, las negociaciones continúan y el regreso de la Máxima todavía no tiene fecha oficial. Sin embargo, la reunión con Domenicali representa un nuevo paso en el objetivo de volver a ver a la Fórmula 1 en el histórico circuito de Buenos Aires.




