El director deportivo de Alpine F1 Team, Steve Nielsen, reconoció el error del equipo que derivó en la sanción al argentino Franco Colapinto durante el Gran Premio de Australia, carrera en la que el piloto finalizó en el 14° puesto.
Antes del inicio de la competencia en el circuito Albert Park Circuit, Colapinto estaba listo para comenzar la vuelta de formación cuando un mecánico del equipo empujó su monoplaza unos centímetros hacia atrás.
La acción ocurrió cuando ya se había cumplido el tiempo límite en el que los integrantes del equipo pueden trabajar sobre los autos. Debido a esta infracción reglamentaria, los comisarios deportivos sancionaron al piloto argentino con un stop and go, lo que lo relegó al último lugar y condicionó el resto de su carrera.
Nielsen explicó lo ocurrido y asumió la responsabilidad del equipo.“Sí, hay una regla. No es una regla nueva, es una regla de larga data que establece que no se puede trabajar en el auto después de los 15 segundos antes del inicio de la vuelta de formación”, señaló el directivo.
Además, aclaró que la infracción se produjo apenas por unos segundos. “Infringimos esa regla por un par de segundos, creo. Fue un error de procedimiento”, explicó.
El dirigente también dejó en claro que el equipo no busca responsabilizar a una persona puntual. “No señalamos a ningún individuo cuando nos va bien y es lo mismo cuando no nos va tan bien. Aprenderemos de esto, lo corregiremos y no volverá a ocurrir”, afirmó.
Por último, Nielsen respaldó el trabajo del joven piloto argentino y aseguró que el incidente no tuvo relación con su desempeño. “Más allá del error de procedimiento que le costó la penalización, no creo que Franco haya cometido errores”, remarcó.
Tras su 14° puesto en la primera carrera de la temporada 2026 de Fórmula 1, Colapinto ya pone la mira en su próximo desafío: el Gran Premio de China, que se disputará el domingo 15 de marzo.
