Ruta 34: ante el abandono nacional, intendentes y comisionados reparan un tramo crítico
Jefes comunales del departamento Avellaneda impulsan un plan de bacheo para reducir riesgos en una vía clave. La medida fue tomada por el comisionado de Icaño, el intendente de Colonia Dora, y el comisionado de Herrera, ante el alarmante estado de la calzada; jurisdicción que corresponde al Gobierno Nacional. …
En un hecho que expone la falta de mantenimiento en rutas nacionales, autoridades municipales del departamento Avellaneda iniciaron trabajos de reparación en un tramo deteriorado de la Ruta Nacional 34. La intervención es encabezada por el comisionado de Icaño, Miguel Bernat, junto al intendente de Colonia Dora, William Cheín, y el comisionado de Herrera, Marcos Bravo.
La decisión fue tomada ante el crítico estado de la calzada y la ausencia de respuestas por parte del Estado nacional, responsable de su mantenimiento. A pesar de no corresponderles formalmente la ejecución de estas obras, los mandatarios locales resolvieron avanzar con un plan de bacheo preventivo en el tramo que une Icaño con Herrera, priorizando la seguridad de quienes transitan a diario por la zona.
El operativo surge tras gestiones impulsadas por Bernat ante autoridades viales provinciales, lo que permitió articular acciones para intervenir de manera urgente en los sectores más dañados. La Ruta 34 es una arteria fundamental para la conectividad regional y el tránsito de producción, por lo que su deterioro impacta directamente en la vida cotidiana y la economía local.
“La peligrosidad es extrema: pozos profundos y asfalto levantado ponen en riesgo la vida humana diariamente. No podemos seguir lamentando accidentes ni la destrucción de vehículos”, expresó Bernat, al fundamentar la decisión de avanzar con recursos propios en una obra que debería estar garantizada por la Nación.
El trabajo conjunto entre municipios y comisiones municipales busca dar una respuesta inmediata a una problemática que lleva tiempo sin solución, al tiempo que pone en evidencia el rol activo de los gobiernos locales frente a demandas urgentes. La intervención apunta a mejorar la seguridad vial y garantizar condiciones mínimas de circulación tanto para vecinos como para transportistas y turistas que atraviesan la región.
