Dejan de vender la Partner y la Berlingo argentinas tras casi 30 años en el mercado

Dos clásicos del mercado automotor argentino comienzan su despedida. La Peugeot Partner y la Citroën Berlingo, producidas durante décadas en el país, dejarán de venderse una vez que se agoten las últimas unidades disponibles en concesionarios.

Ambos modelos se comercializan desde 1996 con la misma plataforma, lo que los convierte en los vehículos más antiguos en producción local. A lo largo de los años recibieron cambios en diseño y equipamiento, pero mantuvieron su estructura original. Actualmente, las últimas versiones se ofrecen en torno a los 38 millones de pesos.

En el caso de Peugeot, ya está definido el reemplazo: se trata de la Partner Rapid, un utilitario producido en Brasil que llegará al país en agosto. Este modelo deriva de la Fiat Fiorino, producto de la integración de marcas dentro del grupo Stellantis, y contará con motorización naftera y caja manual, aunque aún no se confirmó su configuración para el mercado argentino.

Por el lado de Citroën, todavía no hay confirmación oficial sobre el futuro de la Berlingo. Sin embargo, una de las alternativas que se analiza es la llegada de la versión europea, que pertenece a una generación más moderna, con mayor nivel tecnológico y de confort.