La Justicia investiga presuntas irregularidades en la licitación de la Hidrovía
La Fiscalía Federal N°9 analiza posibles irregularidades en el proceso que definirá la nueva concesión de la Vía Navegable Troncal, por donde sale gran parte de las exportaciones del país. …
La Justicia federal puso la lupa sobre el proceso licitatorio de la Hidrovía, una vía clave para el comercio exterior argentino por donde circula gran parte de las exportaciones del país. La investigación busca determinar si existieron irregularidades o posibles beneficios direccionados dentro del concurso que definirá la nueva concesión de la Vía Navegable Troncal.
La causa quedó bajo la órbita de la Fiscalía Federal N° 9 y tomó impulso luego de un informe elaborado por la Procuraduría de Investigaciones Administrativas (PIA), organismo que advirtió distintas situaciones que podrían derivar no solo en observaciones administrativas, sino también en posibles consecuencias penales.
Entre los principales puntos señalados aparecen cuestionamientos vinculados a la transparencia del proceso. Según el informe, existiría una falta de criterios claros para evaluar algunas ofertas técnicas, algo que podría darle demasiado margen de decisión a la comisión evaluadora y generar dudas sobre la igualdad de condiciones entre las empresas participantes.
La investigación también se inició a partir de distintas denuncias y presentaciones realizadas por organizaciones ambientalistas, integrantes de consorcios portuarios e incluso empresas interesadas en participar de la licitación, quienes manifestaron objeciones respecto a los pliegos y a distintos pasos del procedimiento.
Actualmente, entre los principales actores involucrados aparecen las compañías belgas Jan De Nul, que opera en la Hidrovía desde 1995, y DEME. Además, trascendió que algunas firmas de origen chino habrían quedado afuera del proceso, lo que también despertó cuestionamientos.
Otro aspecto observado tiene que ver con algunas cláusulas del pliego. Según el informe, existirían puntos vinculados a posibles cesiones de concesiones a terceros, limitaciones para la participación de empresas asociadas y ciertas restricciones para impugnar decisiones dentro del proceso.
También se mencionaron dudas respecto a la situación de deudas pendientes relacionadas con la concesión actual y observaciones sobre el acceso a la información durante las audiencias públicas realizadas.
Por el momento, la investigación se encuentra en una etapa inicial y busca establecer si efectivamente existieron irregularidades en uno de los procesos más importantes vinculados a la infraestructura y al comercio exterior argentino.
