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Chile y la disputa por Malvinas: la ruta marítima que preocupa a Argentina

El acuerdo entre Punta Arenas y las islas para reactivar una conexión marítima comercial podría chocar con normas argentinas vigentes.

RI
Por Redacción Info del Estero
Hace 1 hora · 2 min de lectura
Juana Viale se hará cargo de la “mesaza”.
FotoJuana Viale se hará cargo de la “mesaza”.

Chile confirmó la apertura de una nueva ruta comercial marítima entre Punta Arenas y Puerto Argentino, en las Islas Malvinas, en un acuerdo que ya genera tensión con Argentina.

El alcalde de Punta Arenas, Claudio Radonich, anunció la firma de un contrato entre la Corporación de Desarrollo de Islas Malvinas y la naviera chilena Easter Island para establecer el nuevo vínculo, que buscará disputarle a Uruguay el abastecimiento de la isla.

Acuerdo comercial

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La ruta reduce a la mitad la distancia actual —de 2.000 a unos 1.000 kilómetros—, lo que abarataría considerablemente los costos de traslado. Radonich recordó que, tras la adhesión de Chile en 2011 a la declaración del Mercosur que prohíbe la recalada de barcos con bandera malvinense, la región de Magallanes dejó de percibir unos USD 300 millones, y sostuvo que no habrá conflicto porque se trata de un acuerdo entre privados con un buque de otra bandera.

El primer viaje, con alimentos, vinos, materiales de construcción, gas licuado y repuestos, está previsto para noviembre, y antes, el 28 de este mes, llegará a Punta Arenas una delegación de 25 empresarios ingleses, informaron medios nacionales.

Navegación

El anuncio llega poco después de que los presidentes José Antonio Kast y Javier Milei limaran asperezas tras el impasse por los dichos del jefe de la Fuerza Aérea argentina sobre el Estrecho de Magallanes.

En Argentina rige el Decreto 256/2010, que exige autorización previa para buques que naveguen entre el territorio continental y las Malvinas, aunque la Convemar reconoce el derecho de libre navegación en la Zona Económica Exclusiva.

Ante ese marco, el excomandante en jefe de la Armada chilena, Julio Leiva, advirtió que la iniciativa “de seguro” traerá problemas con el país vecino y confió en que la Cancillería chilena ya tenga previsto cómo resolver la situación.

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