Franco Colapinto recibió una penalización de 10 puestos para el GP de Estados Unidos
Alpine cambió la unidad de control electrónico del auto del argentino por cuarta vez en la temporada, superando el límite permitido por el reglamento. Por ese motivo, el piloto de Pilar deberá afrontar una carrera de remontada en Austin.
Franco Colapinto recibió una penalización de 10 puestos en la parrilla de largada del Gran Premio de Estados Unidos de Fórmula 1, luego de que Alpine confirmara el reemplazo de la unidad de control electrónico de su monoplaza. La sanción se conoció este viernes, durante el inicio de la actividad en el Circuito de las Américas, en Austin, Texas.
La escudería francesa informó que el argentino utilizará su cuarta unidad de control electrónico de la temporada, una más de las tres permitidas por el reglamento. Al superar el límite establecido, Colapinto deberá cumplir con una penalización de diez posiciones para la carrera del domingo.
De esta manera, el resultado que consiga en la clasificación del sábado no determinará por sí solo su lugar definitivo de largada, ya que deberá aplicarse el recargo correspondiente. El objetivo del piloto de Pilar será conseguir una buena posición de largada para intentar recuperar terreno durante la competencia.
Colapinto volverá a afrontar una carrera de remontada
No es la primera vez que el argentino debe lidiar con una sanción de este tipo durante la temporada. En el Gran Premio de Malasia, según los antecedentes citados en la cobertura, Colapinto también recibió una penalización por el cambio de componentes de su unidad de potencia. En aquella oportunidad, largó desde el fondo de la parrilla y logró avanzar posiciones durante la carrera.
Ahora, el desafío será diferente, pero el objetivo seguirá siendo el mismo: aprovechar al máximo el rendimiento del Alpine para recuperar posiciones y tener posibilidades de acercarse a la zona de puntos.
La sanción tampoco afectará únicamente al argentino. Arvid Lindblad y Gabriel Bortoleto también deberán cumplir penalizaciones por exceder el límite permitido de componentes.
El cronograma del GP de Estados Unidos
La actividad en Austin continuará durante el fin de semana con la clasificación y la carrera principal.
- Viernes 23 de octubre: práctica libre.
- Sábado 24 de octubre: práctica libre y clasificación a las 18.
- Domingo 25 de octubre: carrera a las 17.
Con diez puestos de penalización, Colapinto tendrá una dificultad adicional en un fin de semana importante para Alpine. El argentino deberá aprovechar la clasificación y buscar una buena actuación el domingo para intentar compensar el castigo en la parrilla.
