Colapinto, en desventaja en Alpine: Gasly tendrá las nuevas mejoras en Países Bajos
La escudería Alpine presentará importantes actualizaciones técnicas en el monoplaza de Pierre Gasly para el Gran Premio de Países Bajos. Franco Colapinto deberá competir con la versión actual de su A526 y recién recibirá las mejoras en Monza.
El Gran Premio de Países Bajos marcará el regreso de la Fórmula 1 después del receso por las vacaciones de verano en Europa y tendrá una particularidad para Alpine; las esperadas actualizaciones técnicas estarán disponibles únicamente en el monoplaza de Pierre Gasly.
Franco Colapinto, piloto argentino de la escudería, confirmó que deberá afrontar este fin de semana con la versión actual de su A526. El paquete de mejoras llegará a su auto recién dentro de unas semanas, durante el Gran Premio de Monza, que se disputará entre el 4 y el 6 de septiembre.
De esta manera, el piloto de Pilar tendrá una desventaja respecto de su compañero de equipo, aunque buscará aprovechar al máximo el rendimiento del auto que tendrá disponible en Zandvoort.
“Por supuesto, parece que, si funciona plenamente, podría ser un fin de semana un poco doloroso para mí”, reconoció Colapinto.
A pesar de la diferencia de prestaciones que podría existir entre ambos monoplazas, el argentino aseguró que dará todo para conseguir el mejor resultado posible.
“Voy a dar lo mejor de mí para que, entre todos, intentemos maximizar el paquete que tenemos. Esperemos que funcione bien y que podamos dar buenos pasos de cara a Monza y a la próxima parte de la temporada”, agregó.
Colapinto y la expectativa por las mejoras de Alpine
El piloto argentino también explicó que la diferencia entre ambos autos podría ser importante, especialmente en materia de carga aerodinámica.
“Cuanto mayor sea la diferencia en carga aerodinámica que consigamos entre ambos coches, mejor será para nosotros”, señaló.
Además, Colapinto destacó el rendimiento que las nuevas piezas mostraron en el simulador y se mostró expectante por lo que puedan aportar cuando sean utilizadas en pista.
“Se ve muy potente”, explicó sobre la mejora. A su vez, indicó que “los datos indican que es muy fuerte y muy grande”, por lo que esperan que el nuevo paquete permita a Alpine dar un salto de rendimiento.
El objetivo de la escudería será acercarse a Racing Bulls, uno de sus rivales directos en el Campeonato de Constructores. Actualmente, Racing Bulls suma 66 puntos y marcha en el quinto puesto, mientras que Alpine se encuentra sexto con 61 unidades.
De esos 61 puntos de Alpine, 42 fueron aportados por Pierre Gasly y 19 por Franco Colapinto.
Mientras Gasly será quien pruebe primero las nuevas actualizaciones en Países Bajos, Colapinto deberá esperar hasta Monza para contar con el mismo paquete y evaluar si el salto de rendimiento le permite a Alpine pelear en mejores condiciones durante la próxima parte de la temporada.
